同时，雅典公共交通组织OASA还研发了一款手机应用软件(APP)为乘客提供公交车和电车的相关信息。

雅典公共交通组织上月与软件研发公司Intrasoft International签订了一份合同，委托其为雅典公交车和电车的智能系统进行升级，预计升级后的系统将于下月投入使用。

与此同时，雅典公共交通组织由于提供的站台屏幕上显示关于的车辆信息不够准确而饱受批评。

公交车和电车的司机则表示，他们所得到的车辆运行的时刻表经常不同于显示在电子屏幕上的时间表。此外，如果车辆在运行途中出现故障或遇到交通事故而无法继续行驶时，站台屏幕上的数据不会出现更新。

据雅典公共交通组织的一名官员表示，按照程序，车辆始发后每20秒应向该组织的中央交通管理中心发出信号。不过，他承认，该组织这收到了大量来自乘客就相关问题进行的投诉，并表示将尽最大努力提升服务质量。