塞萨洛尼基地铁：建设历经十四年，还要再三年！

希腊基础设施部部长科斯塔斯·卡拉曼利斯（Kostas Karamanlis）5月25日表示，塞萨洛尼基正在建设的地铁系统的运营可能会被一家私人实体所承包。

在参观Venizelou车站施工现场期间，卡拉曼利斯将2023年4月定为完成工作和开始地铁服务的最后期限。他在米佐塔基斯总理访问前夕来到该市，缓解了塞萨洛尼基地铁所有者阿提卡地铁公司和建筑公司之间的紧张关系，这两家公司曾因项目延误而相互指责，主要涉及Venizelou车站。
他说，政府已决定将塞萨洛尼基地铁的运营权交给一家将赢得“符合现代欧洲地铁系统标准”的投标的实体。卡拉曼利斯说，该投标将立即启动，因为至少需要两年半的时间才能完成。
这一选择似乎特别有意思，比如上世纪90年代末雅典地铁的情况，该公司的官员在德国接受培训，然后在希腊培训了工作人员；然而，当时进行的并不是特别顺利，如果该项目由私人实体运营，这是不太可能的。按照法律规定，当没有国家实体承接某一项目时，就会启动国际投标。
卡拉曼利斯还宣布，塞萨洛尼基地铁将于2023年4月投入运营，有争议的Venizelou车站也将同步启用，这至少说明阿提卡地铁公司与承包商就时间达成了临时谅解。

塞萨洛尼基地铁于2006年6月25日正式动工，但由于施工现场挖掘出大量文物，车站的建设进度出现了严重延误。这也被认为是希腊北部目前正在建设的最大项目。